કાર્બન ફાઇબર સેન્ડવીચ ફોમનો ઉપયોગ

     કાર્બન ફાઇબર સેન્ડવીચ ફોમનો મુખ્ય હેતુ માળખાકીય સામગ્રી બનાવવા માટે રેઝિન, મેટલ, સિરામિક અને અન્ય મેટ્રિક્સ સાથે સંયોજન કરવાનો છે. કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત ઇપોક્સી રેઝિન સંયુક્ત સામગ્રીમાં હાલની માળખાકીય સામગ્રીમાં ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ અને ચોક્કસ મોડ્યુલસ વ્યાપક સૂચકાંકો છે. ઘનતા, જડતા, વજન, થાક લક્ષણો વગેરે જેવી કડક આવશ્યકતાઓ ધરાવતા ક્ષેત્રોમાં, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ રાસાયણિક સ્થિરતાની જરૂર હોય તેવા પ્રસંગોમાં, કાર્બન ફાઇબર સેન્ડવીચ ફોમના ફાયદા છે.

કાર્બન ફાઇબરનું ઉત્પાદન 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં અત્યાધુનિક વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી જેમ કે રોકેટ, એરોસ્પેસ અને ઉડ્ડયનની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ રમતગમતના સાધનો, કાપડ, રાસાયણિક મશીનરી અને દવામાં પણ વ્યાપકપણે થાય છે. નવી સામગ્રીના તકનીકી પ્રદર્શન પર અત્યાધુનિક તકનીકની વધુને વધુ કડક જરૂરિયાતો સાથે, વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી કામદારો સતત સુધારવા માટે પ્રયત્નશીલ છે. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અને અતિ-ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાર્બન ફાઇબર્સ એક પછી એક દેખાયા, જે ટેક્નોલોજીમાં બીજી છલાંગ હતી, અને તે પણ ચિહ્નિત કરે છે કે કાર્બન ફાઇબરનું સંશોધન અને ઉત્પાદન અદ્યતન તબક્કામાં પ્રવેશ્યું છે.

કાર્બન ફાઇબર અને ઇપોક્સી રેઝિનથી બનેલી સંયુક્ત સામગ્રી તેના નાના ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ, સારી કઠોરતા અને ઉચ્ચ શક્તિને કારણે એરોસ્પેસ સામગ્રી બની ગઈ છે. કારણ કે સ્પેસ વ્હીકલના દરેક કિલોગ્રામ વજનમાં ઘટાડો થાય છે, લોન્ચ વ્હીકલ 500 કિલોગ્રામ સુધી ઘટાડી શકાય છે. તેથી, એરોસ્પેસ ઉદ્યોગમાં અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રીને અપનાવવાની રેસ છે. એક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ ફાઈટર છે અને તેમાં વપરાતી કાર્બન ફાઈબર કમ્પોઝીટ મટીરીયલ આખા વિમાનના વજનના 1/4 અને પાંખના વજનના 1/3 જેટલું છે.

અહેવાલો અનુસાર, યુએસ સ્પેસ શટલ પરના ત્રણ રોકેટ થ્રસ્ટર્સ તેમજ એમએક્સ મિસાઇલ લોન્ચ ટ્યુબના મુખ્ય ઘટકો, તમામ અદ્યતન કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલા છે. F1 (વર્લ્ડ ફોર્મ્યુલા વન ચેમ્પિયનશિપ) રેસિંગ કાર, મોટાભાગની બોડી સ્ટ્રક્ચર કાર્બન ફાઇબર મટિરિયલથી બનેલી છે. ટોચની સ્પોર્ટ્સ કારનું એક મોટું વેચાણ બિંદુ એરોડાયનેમિક્સ અને માળખાકીય શક્તિને સુધારવા માટે સમગ્ર શરીરમાં કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ છે.

     કાર્બન ફાઇબરને કાપડ, ફેલ્ટ્સ, સાદડીઓ, બેલ્ટ, કાગળ અને અન્ય સામગ્રીમાં પ્રક્રિયા કરી શકાય છે. પરંપરાગત ઉપયોગમાં, કાર્બન ફાઇબરનો સામાન્ય રીતે એકલો ઉપયોગ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી તરીકે થતો નથી, અને મોટાભાગે રેઝિન, ધાતુ, સિરામિક, કોંક્રિટ અને અન્ય સામગ્રીમાં એક સંયુક્ત સામગ્રી બનાવવા માટે મજબૂતીકરણ સામગ્રી તરીકે ઉમેરવામાં આવે છે. કાર્બન ફાઇબર-પ્રબલિત સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરલ સામગ્રી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ અને એન્ટિસ્ટેટિક સામગ્રી, કૃત્રિમ અસ્થિબંધન અને શરીરની અન્ય અવેજી સામગ્રી, તેમજ રોકેટ કેસીંગ્સ, મોટર બોટ, ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ, ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટના ઉત્પાદનમાં થઈ શકે છે. .