પ્રદર્શનના દૃષ્ટિકોણથી કાર્બન ફાઇબર ટેક્સચર

        કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનોની પ્રથમ અનુભૂતિ ઠંડી છે, જેમાં ફેશન અને ટેકનોલોજીની ભાવના છે. ત્યાં ઘણા ઉત્પાદનો છે જે કાર્બન ફાઇબર ટેક્સચરના દેખાવને અનુસરે છે. હકીકતમાં, કાર્બન ફાઇબરના સમય માર્ગમાં એક વિશાળ રહસ્ય છે. આજે, જ્યારે આપણે કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો બનાવીએ છીએ ત્યારે વિવિધ કાર્બન ફાઇબર ટેક્સચર વચ્ચેના તફાવતની ચર્ચા કરીએ.

         સૌ પ્રથમ, આપણે જાણીએ છીએ કે જ્યારે કાર્બન ફાઇબરનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે એક પછી એક નથી, પરંતુ બંડલના બંડલ્સ ઉત્પન્ન થાય છે, તેથી દરેક બંડલમાં રહેલા કાર્બન ફાઇબરની સંખ્યા થોડી અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેને સામાન્ય રીતે 1000 અને 3000 માં વિભાજિત કરી શકાય છે. 6000. , 12000, 1, એટલે કે, આપણે 3k, 6k, 12k, 2k વગેરે વિભાવનાઓથી પરિચિત છીએ. કાર્બન ફાઇબર સામાન્ય રીતે વણાયેલા ફેબ્રિકના સ્વરૂપમાં આવે છે, જે તેની સાથે કામ કરવાનું સરળ બનાવે છે અને એપ્લિકેશનના આધારે વધારાની શક્તિ પ્રદાન કરી શકે છે. તેથી, કાર્બન ફાઇબર કાપડ માટે ઘણા વણાટ છે. સૌથી સામાન્ય સાદા વણાટ, ટ્વીલ વણાટ અને સાટિન વણાટ છે, જે આપણે અલગથી વિગતવાર કરીશું. સાદા વણાટના સાદા કાર્બન ફાઇબર પેનલ સપ્રમાણ લાગે છે અને નાના ચેકરબોર્ડથી પ્રેરિત દેખાવ ધરાવે છે. આ વણાટમાં, ટોને ઉપર/નીચેની પેટર્નમાં વણવામાં આવે છે. ઇન્ટરલેસ્ડ ટોવ વચ્ચેનું અંતર નાનું છે, જે સાદા વણાટને ઉચ્ચ સ્થિરતા આપે છે. ફેબ્રિકની સ્થિરતા એ ફેબ્રિકની તેના વણાટ કોણ અને ફાઇબર ઓરિએન્ટેશનને જાળવી રાખવાની ક્ષમતા છે. તેની ઉચ્ચ સ્થિરતાને લીધે, સાદા વણાટ જટિલ રૂપરેખાવાળા લેમિનેશન માટે ઓછું યોગ્ય છે અને તે અન્ય કેટલાક વણાટ જેટલું લવચીક રહેશે નહીં. સામાન્ય રીતે, સાદા વણાટના કાપડ ફ્લેટ શીટ્સ, ટ્યુબ અને XNUMXD વક્ર માળખાના દેખાવ માટે યોગ્ય છે.

ટ્વીલ વણાટ

       ટ્વીલ એ સાદા વણાટ અને સાટિન વણાટ વચ્ચેનું વણાટ છે, જેની આપણે નીચે ચર્ચા કરીશું. ટ્વીલ સારી લવચીકતા ધરાવે છે, તે જટિલ સિલુએટ્સમાં રચી શકાય છે, અને ફેબ્રિકની સ્થિરતા જાળવવા માટે સાટિન વણાટ કરતાં ખરાબ છે, પરંતુ સાદા વણાટ જેટલું સારું નથી. જો તમે ટ્વીલ વણાટમાં ટોવને અનુસરો છો, તો તે ચોક્કસ સંખ્યામાં ટોમાંથી ઉપર જાય છે અને પછી તે જ સંખ્યામાં ટોમાંથી નીચે જાય છે. ઓવર/અંડર પેટર્ન "ટ્વિલ લાઇન" તરીકે ઓળખાતા ત્રાંસા તીરોનો દેખાવ બનાવે છે. સાદા વણાટની તુલનામાં, ડ્રેગ ઇન્ટરલેસ વચ્ચેના લાંબા અંતરનો અર્થ થાય છે ઓછી ક્રિમ્પ અને ઓછી સંભવિત તણાવ એકાગ્રતા.

        2x2 ટ્વીલ કદાચ ઉદ્યોગમાં સૌથી જાણીતી કાર્બન ફાઇબર વણાટ છે. તેનો ઉપયોગ ઘણા બાહ્ય અને સુશોભન કાર્યક્રમોમાં થાય છે, પરંતુ તેમાં ઉત્તમ કાર્યક્ષમતા પણ છે, તેમાં મધ્યમ ફોર્મેબિલિટી અને મધ્યમ સ્થિરતા છે. 2x2 નામ સૂચવે છે તેમ, દરેક ટોવ 2 ટોવ્સ દ્વારા નીચે જશે અને 2 ટોવ્સ દ્વારા ઉપર જશે. તેવી જ રીતે, 4x4 ટ્વીલ 4 ટોવમાંથી નીચે જશે અને 4 ટોવ્સમાંથી ઉપર આવશે. તે 2x2 ટ્વીલ કરતાં થોડી વધારે ફોર્મેબિલિટી ધરાવે છે કારણ કે વણાટ ઓછી ચુસ્ત છે, પરંતુ સ્થિરતા પણ ઓછી છે.

સાટિન વણાટ

      સૅટિન વણાટનો કાપડમાં પ્રારંભિક ઇતિહાસ છે, અને તેનો ઉપયોગ રેશમના કાપડ બનાવવા માટે કરવામાં આવતો હતો જેમાં ઉત્તમ ડ્રેપ હોય છે જ્યારે તે સરળ અને સીમલેસ પણ દેખાતા હતા. કમ્પોઝીટ માટે, આ ડ્રેપનો અર્થ છે કે તે જટિલ રૂપરેખાને સરળતાથી બનાવી શકે છે અને લપેટી શકે છે. ફેબ્રિકની સરળ રચનાને લીધે, તેની સ્થિરતા ઓછી છે. સામાન્ય હાર્નેસ સૅટિન વણાટ 4-સ્ટ્રૅન્ડ સૅટિન (4HS), 5-સ્ટ્રૅન્ડ સૅટિન (5HS) અને 8-સ્ટ્રૅન્ડ સૅટિન (8HS) છે. જેમ જેમ સૅટિન વણાટની સંખ્યામાં વધારો થશે તેમ, ફોર્મેબિલિટી વધશે અને ફેબ્રિકની સ્થિરતા ઘટશે.

       ટો સૅટિન નામની સંખ્યા ઉપર અને નીચે પસાર થતા ટોવની કુલ સંખ્યા દર્શાવે છે. 4HS માટે તે 3 ટૉવ ઉપર જશે, પછી 1 ટૉવ ડાઉન થશે. 5HS માટે તે 4 ટૉવ ઉપર જશે, પછી 1 ટૉવ ડાઉન કરશે, જ્યારે 8HS 7 ટૉઝ ઉપર જશે, પછી 1 નીચે તરફ જશે. તે પણ ઓછું સ્થિર છે.

સ્પ્રેડ ટોવ અને સ્ટાન્ડર્ડ ટોવ

        યુનિડાયરેક્શનલ કાર્બન ફાઈબરમાં કોઈ બેન્ડિંગ સ્ટેટ નથી અને તે બળને સારી રીતે સહન કરી શકે છે. વણાયેલા ફેબ્રિક ટોને ઓર્થોગોનલ દિશામાં ઉપર અને નીચે વાળવાની જરૂર છે, અને મજબૂતાઈ મોટા પ્રમાણમાં ઘટી જશે. તેથી જ્યારે ફેબ્રિક બનાવવા માટે ફાઇબર ટોઝને ઉપર અને નીચે વણવામાં આવે છે, ત્યારે ટોઝમાં ક્રિમ્પ્સને કારણે મજબૂતાઈ ઓછી થાય છે. જ્યારે તમે સ્ટાન્ડર્ડ ટોમાં ટોની સંખ્યા 3k થી 6k સુધી વધારશો, ત્યારે ટોવ મોટો (જાડો) થાય છે અને બેન્ડ એંગલ મોટો થાય છે. આને ટાળવાનો એક રસ્તો એ છે કે ફિલામેન્ટને પહોળા ટોવમાં ફેલાવો, તેને સ્પ્રેડ ટોઓ કહેવામાં આવે છે, અને પરિણામી કાપડને સ્પ્રેડ પણ કહેવામાં આવે છે, જેના ઘણા ફાયદા છે.

        સ્ટ્રેચ્ડ ટોનો ક્રિમ્પ એંગલ સ્ટાન્ડર્ડ ટોના વેણી એંગલ કરતા નાનો હોય છે, જેથી સ્મૂથનેસ વધારીને ક્રોસઓવર ખામીઓ ઓછી થાય છે. નાના બેન્ડિંગ એંગલ્સ વધુ મજબૂતાઈમાં પરિણમશે. સ્પ્રેડ ટો મટિરિયલ્સ યુનિડાયરેક્શનલ મટિરિયલ્સ કરતાં કામ કરવા માટે પણ સરળ છે અને તેમ છતાં તેમાં વાજબી રીતે સારી ફાઇબર ટેન્સિલ તાકાત હોય છે.

દિશાહીન કાપડ 

         યુનિડાયરેક્શનલ કાપડને ઉદ્યોગમાં યુડી કાપડ પણ કહેવામાં આવે છે. નામ સૂચવે છે તેમ, યુનિનો અર્થ એક થાય છે, અને તમામ તંતુઓ એક જ દિશામાં લક્ષી છે. આ યુનિડાયરેક્શનલ (UD) કાપડને કેટલાક ઉચ્ચ શક્તિના ફાયદા આપે છે. UD કાપડ એ વણાયેલા કાપડ નથી, ત્યાં કોઈ ક્રિમ્ડ ઇન્ટરવેવન ટોવ્સ નથી. માત્ર અત્યંત લક્ષી સતત તંતુઓ તાકાત અને જડતા વધારી શકે છે. બીજો ફાયદો એ છે કે પ્લાય એંગલ અને પ્લાય રેશિયોને સમાયોજિત કરીને ઉત્પાદનની મજબૂતાઈને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા. સાયકલ ફ્રેમ પરફોર્મન્સને સમાયોજિત કરવા માટે લેઅપ સ્ટ્રક્ચરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે દિશાહીન કાપડનો ઉપયોગ કરે છે તે એક સારું ઉદાહરણ છે. ઘોડેસવારની શક્તિને વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે ફ્રેમને નીચેના કૌંસ વિસ્તારમાં સખતતા અને જડતા જાળવવી આવશ્યક છે, પરંતુ ફ્રેમમાં થોડી લવચીકતા પણ હોવી જરૂરી છે. યુનિડાયરેક્શનલ કાપડ સાથે, તમે કાર્બન ફાઇબરની ચોક્કસ દિશા પસંદ કરી શકો છો જેથી તમને જરૂરી તાકાત મળે.

         દિશાહીન કાપડનો મુખ્ય ગેરલાભ એ નબળી ચાલાકી છે. યુનિડાયરેક્શનલ ફેબ્રિક લેઅપ દરમિયાન સરળતાથી ગૂંચવણમાં આવે છે કારણ કે તેને એકસાથે પકડી રાખવા માટે તેમાં કોઈ ગૂંથેલા ફાઇબર નથી. જો તંતુઓ યોગ્ય રીતે મૂકવામાં આવ્યાં નથી, તો તેમને ફરીથી યોગ્ય રીતે સ્થાનાંતરિત કરવું લગભગ અશક્ય છે. યુનિડાયરેક્શનલ કાપડ કાપવાથી પણ સમસ્યા થઈ શકે છે. જો કટના ચોક્કસ વિસ્તારમાં કોઈપણ તંતુઓ ખેંચવામાં આવે છે, તો તે છૂટક તંતુઓ ફેબ્રિક દ્વારા બધી રીતે ખેંચવામાં આવશે. સામાન્ય રીતે, જો યુનિડાયરેક્શનલ ફેબ્રિકને લે-અપ માટે પસંદ કરવામાં આવે તો, સાદા, ટ્વીલ અને સાટિન વીવ ફેબ્રિકનો ઉપયોગ પ્રક્રિયાક્ષમતા અને ભાગ ટકાઉપણું સુધારવા માટે પ્રથમ અને છેલ્લા સ્તરો માટે કરવામાં આવે છે. મધ્ય સ્તરમાં, સમગ્ર ભાગની મજબૂતાઈને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરવા માટે એક દિશાહીન કાપડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે