Kial karbonfibro estas tiel multekosta, la plej ŝatata materialo en la superaŭto kaj vetkura mondo?

        Se vi sekvis la novaĵojn pri sportaŭtoj, vi devus koni la vorton karbonfibro, ĉar supersportaŭtoj kaj vetkuraj sportoj ŝatas uzi karbonfibron kiel la materialon de la korpo. Ĝi estas preskaŭ la amato de supersportoj. Tiel longe kiel ĝi rilatas al ĝi, ĝi devas esti Ĝi estas tre altnivela modelo. En aliaj kampoj, karbonfibro ankaŭ estas uzata, do ĉu vi scias, kia materialo estas karbonfibro kaj kial ĝi estas tiel populara?

         La "kara" de superaŭtaj fabrikaj materialoj, karbonfibro havas multajn avantaĝojn, sed estas nur unu malavantaĝo, kiu malfaciligas popularigi ĝin.

En ĉies impreso, karbonfibro ŝajnas esti relative moderna materialo. Fakte, ĝi ekzistas delonge. Ĝi estis uzita en aŭtoj jam en la 1950-aj jaroj, kaj ĝi unue estis uzita en Chevrolet-modelo. La karbona enhavo de ĉi tiu materialo estas tre alta, kiu povas atingi pli ol 95%, kaj ĝi estas fibreca, do ĝi nomiĝas karbona fibro.

avantaĝo:

         Karbonfibro estas favorata de sportaŭtoj pro siaj multaj avantaĝoj. Ekzemple, ĝi estas tre malpeza, kaj kompare kun la sama metala materialo, ĝia pezo estas multe pli malalta. Krome, superaŭtoj kaj konkursaŭtoj traktas la finfinan agadon. Por redukti la kvaliton, oni povas diri, ke ĉio estas farita. Tial, surbaze de certigi la forton, redukti la mortan pezon fariĝis problemo por esplori inĝenierojn. Ekzemple, en la fruaj tagoj, ŝtalstrukturoj estis uzitaj, kaj tiam alumini-titanio alojoj estis inventitaj, kaj tiam karbonfibroj estis evoluigitaj. La pezo povas atingi ĉirkaŭ trionon de la antaŭaj, kaj la rendimento de la aŭto estis multe plibonigita kun la kontinua pezo-redukto.

          Kvankam karbonfibro sonas fragila, fakte ĝia forto estas tre alta. Kompare kun materialoj de la sama kvalito, ĝia forto estas plurfoje pli alta, do surbaze de certigi malpezan pezon, post kolizio, ĝi ankaŭ povas maksimumigi por protekti la sekurecon de loĝantoj en la kajuto. Precipe en sportaj aŭtoj, la uzo de ĉi tiu materialo estas eĉ pli valora. Plie, karbonfibro ne estas metalo, ĝi estas apenaŭ korodita, kaj ĝi ne ŝanĝiĝos dum multaj jaroj, do ĝi estas multe pli bona ol metalaj materialoj, kaj ĝi ankaŭ estas imuna al alta temperaturo kaj malalta temperaturo, kaj havas tre longan servon. vivo, kiu povas plibonigi la ekstreman agadon de la aŭto, Ĝi ankaŭ povas esti uzata normale sub ekstremaj kondiĉoj.

nesufiĉa:

          Kvankam karbonfibro havas tiom da avantaĝoj, ĝi ne estas perfekta kaj ankaŭ havas kelkajn grandajn malavantaĝojn. Ekzemple, karbonfibro estas materialo kun tre malbona plastikeco. Ĝi ne havas elastecon kaj ductilecon. Male al metalo, ĝi povas esti riparita post kolizio. La karbonfibro koliziis, kaj la fendoj devis esti anstataŭigitaj kiel tutaĵo. Jen kial la bontena kosto post la superaŭta kolizio estas tre alta. Ĉar la damaĝo estas iomete, la tuta ŝelo devas esti anstataŭigita.

         Ĉi tio klarigas kial karbonfibro ne estas uzata en ordinaraj aŭtoj ĉar ĝi estas tiel bona. La ĉefa kialo estas, ke karbonfibro estas malfacile produktebla kaj multekosta, kaj ordinaraj aŭtoj tute ne taŭgas. Tamen, post kiam la teknologio de karbona fibro estas ĝisdatigita en la estonteco, eble ni ordinaraj homoj ankaŭ povas uzi ĝin.