Avantaĝoj de karbonfibro-ruloj

            Transportbendo-sistemoj ludas esencan rolon en la evoluo de industria teknologio kaj materiala manipulado. La plej fama uzo de transportiloj estis kiam Henry Ford kreis la modernan muntoĉenmodelon kiu revoluciis efikecon per la movado de materialoj kaj varoj.

             Tiuj sistemoj estas dizajnitaj por movi objektojn de ŝanĝiĝanta pezo, formo, grandeco, kaj por esti uzitaj en gamo da funkciaj medioj. Unu el la bazaj komponentoj de transporta sistemo estas rulpremiloj (ankaŭ nomitaj transportruloj), kiuj estas serio de liberfluaj cilindraj "radoj" en gravito (nemotoraj) kaj funkciigitaj transportiloj kiuj moviĝas uzante mekanikajn rimedojn Produktoj aŭ materialoj laŭ la sistemo. Kiel ŝlosila komponanto, estas pluraj faktoroj por konsideri dum desegnado de la rulila ŝafto por minimumigi malfunkcion, operaciajn kostojn kaj la agadon de la transporta sistemo.

             Tradicie, rulpremiloj estas faritaj el metalo (ŝtalo aŭ aluminio) aŭ plasto. Ilia dezajno dependos de la aplikaĵo determinanta la grandecon aŭ diametron kaj la materialojn de konstruo. Karbonfibro nun estas alloga elekto pro sia propra malpeza pezo kaj materiala forto. Intelektikaj karbonfibroruloj povas esti faritaj el karbonfibrotubo, kiu povas rivali kun aluminio aŭ ŝtalo en rigideco, depende de la apliko. Karbonfibraj ruliloj estas duono de la pezo de aluminio kaj 1/5 la pezo de ŝtalo kaj povas solvi multajn problemojn asociitajn kun metalaj ruliloj, inkluzive de inercio kaj fleksado. Iuj el la avantaĝoj kaj avantaĝoj de karbonfibraj ruliloj super metalo inkluzivas: