Avantaĝoj kaj limigoj de karbonfibro por rulseĝaj partoj

Ĉu ĝi estas elektra rulseĝo aŭ mana rulseĝo, ĉu ĝi estas por maljunuloj kaj aliaj homoj kun reduktita moviĝeblo aŭ handikapitaj pacientoj, rulseĝoj, kiel speciala rimedo de transporto, devas plenumi la sekvajn postulojn: Unue, sekureco, rulseĝaj uzantoj estas; ĉiuj Homoj kun certaj obstakloj al fizika movo uzas rulseĝojn tre ofte, kio postulas, ke ĉiuj akcesoraĵoj de la rulseĝo estu garantiitaj laŭ firmeco kaj fortikeco; la dua estas funkcieco. Ĝi ankaŭ devus esti facile funkcii dum ĉiutaga uzado kaj stakiĝo, kio postulas, ke la rulseĝo estu kiel eble plej malpeza laŭ dezajno kaj fabrikado de materialoj.

Tradiciaj rulseĝoj uzas ŝtalmaterialojn. Poste, pro la postulo je malpezaj, aluminialojaj materialoj iom post iom anstataŭigis ŝtalmaterialojn. Hodiaŭ, kun ĝiaj rendimentaj avantaĝoj multe pli ol aluminialojaj materialoj, karbonfibraj kunmetitaj materialoj fariĝis pli ideala materialo por rulseĝaj akcesoraĵoj.

La strukturaj komponantoj de la rulseĝo inkluzivas: grandajn kaj malgrandajn radojn, manajn radrandojn, bremsojn, sidlokojn, kusenojn, piedapogilojn kaj gamboripogilojn, apogilojn, apogilojn kaj brakpogilojn, jupojn, ktp. Nuntempe, karbonfibraj kunmetitaj materialoj estas ĉefe. uzata en akcesoraĵoj kiel brakpogiloj, brapopogiloj, piedapogiloj, kruropogiloj, apogiloj, jupoj kaj kadrotuboj. Plej multaj el ĉi tiuj akcesoraĵoj povas esti ĝustigitaj en alteco. La plej grava afero estas, ke post kiam la karbonfibra kompona materialo estas uzata por ĉi tiuj akcesoraĵoj, la totala pezo de la rulseĝo estis signife reduktita, kaj kiel ofte uzata komponanto, ĝi fariĝis pli fortika.

Origine, aluminia alojo anstataŭigis ŝtalmaterialon por redukti pezon, sed la denseco de karbonfibro estas nur 1.7g/cm3. La akcesoraĵoj de la sama specifo estas pli ol duono pli malpezaj ol tiuj faritaj el aluminia alojo, sed la forto estas multe pli granda. Krome, karbonfibro ankaŭ havas fortan Alta koroda rezisto, konsiderinda proporcio de rulseĝaj pacientoj alfrontas problemojn kiel incontinencia kaj ofta kontakto kun injektoj kaj medikamentoj. En ĉi tiu kazo, karbonfibraj kunmetitaj partoj montras fortikecon, kiu malfacilas kongrui kun ordinaraj metalaj materialoj.

Kvankam multaj amaskomunikiloj raportas, ke ekzistas multaj novaj rulseĝoj sur la merkato, kiuj estas faritaj el karbonfibro entute, la teknikistoj de Future estas konservativaj. Li opinias, ke kvankam la karbonfibra materialo havas bonegan rendimenton, ĝi ne signifas, ke ĝi taŭgas por ĉiu parto de la rulseĝo. Eĉ la altrapida karbonfibra rulseĝo kreita de la kreiva desegna kompanio DesignsWorksUSA por rulseĝaj vetveturiloj estas nur la ĉefa framparto. Karbonfibro estas uzata. Precipe de la perspektivo de aplika kosto, la ĝenerala uzo de karbonfibra materialo multe pliigos la prezon de rulseĝoj, precipe la produktadon de karbonfibraj radoj, la kosto estas eĉ pli alta, kio multe influos la aĉetpovon de uzantoj. Sekve, por kapti la merkaton kaj amasproduktadon, rulseĝaj fabrikistoj devas komenci de la supraj akcesoraĵoj kaj plibonigi la valoron de siaj produktoj per la realigebla apliko de karbonfibraj kunmetitaj materialoj.

Estonte, kun la plibonigo de la vivnivelo de homoj, la postulo pri rulseĝoj pliiĝos, kaj ankaŭ la altnivela postulo grandproporcio pliiĝos. Altkvalitaj kaj malpezaj karbonfibraj kunmetitaj materialoj estos pli kaj pli uzataj en la fabrikado de rulseĝoj.