Ang papel sa car carbon fiber shark fins

        Unsa ang mga kaayohan sa pagbaton ug "shark fin" sa usa ka awto? Human maminaw sa insider, dali kong gi-install ang usa.

        Human sa kalamboan, ang mga sakyanan nahimong popular, ug nagkadaghan ang mga tawo nga namalit og mga sakyanan. Bisan pa, ang tanan dili usa ka buang, ug dili nga ang tiggama nagbayad kutob sa iyang gusto. Ang bili sa kasagaran cost-effective, nga mahimo usab nga masabtan nga ubos nga presyo ug taas nga kalidad. Nahibal-an usab sa mga tiggama kini nga punto, ug kanunay nga maglansad sa pipila nga mga modelo nga nagtagbo sa mga gilauman sa mga tawo, apan adunay daghang mga problema sa gidaghanon sa mga istilo sa awto. Daghan kaayo nga mga modelo ang wala mahibal-an unsaon pagpili, mao nga usahay kami mopalit og sakyanan. Dili lang nimo tan-awon ang hitsura. Ang ubang mga gimbuhaton sa sakyanan importante usab kaayo. Kinahanglan nimong masabtan kini pag-ayo sa dili pa kini paliton. Pananglitan, ang pipila ka mga tag-iya sa sakyanan nag-usab sa antenna sa pultahan sa sakyanan ngadto sa mga kapay sa iho alang sa hitsura. Ngano man?

        Kinahanglan kong isulti nga ang mga kapay sa iho usa ka matahum nga disenyo, nga makapakunhod sa pagsukol sa hangin ug kasaba. Kung ang awto nagmaneho sa kusog nga tulin, adunay pag-agos sa hangin nga moagi sa lawas ug gipugos ang lawas, aron ang awto mahimong mas lig-on, siyempre. Kung magdesinyo, kini nga pagsukol maminusan kutob sa mahimo. Ang mga kapay sa iho makaputol sa pag-agos sa hangin sa hangin, nga makapamenos sa konsumo sa sugnod sa 3% sa usa ka sukod. Ang mas taas nga tulin, mas maayo ang epekto.

        Ikaduha, ang mga kapay sa iho makapakunhod sa static nga kuryente sa lawas sa awto. Daghang mga tawo ang labi nga nag-atiman sa awto, ug kanunay nila kini limpyohan pagkahuman makapalit usa ka awto, apan nakit-an namon ang ingon nga problema. , Kini ang electrostatic adsorption effect, nga labing klaro sa tingtugnaw. Daghang karaan nga mga drayber ang naggamit ug mga kadena nga puthaw aron mop sa salog aron makunhuran ang static nga kuryente. Sa pagkatinuod, ang mga kapay sa iho makapamenos sa static nga kuryente. Adunay gamay nga setting alang sa electrostatic discharger sa ikog. Kini makapakunhod sa tinago nga kapeligrohan tungod sa static nga kuryente.

         Ang mga kapay sa iho makapugong usab sa pagbangga sa likod. Makahimo kita og pipila ka mga kausaban sa mga kapay sa iho. Basta mag-amping ka, makit-an nimo ang misteryo. Ang ubang mga tawo nag-usab niini nga butang ngadto sa usa ka pasidaan nga suga, nga mahimong mokidlap sa panahon sa pagdrayb. Mga sakyanan, hatagi ug pagtagad ang pagpabilin sa gilay-on tali sa mga sakyanan. Mas gamhanan kung magmaneho sa gabii, labi na kadtong itom nga mga awto, tungod kay ang kolor ug gabii dali nga maghiusa. Uban niini nga nagkidlap nga pahinumdom, ang likod nga awto makit-an ang target nga abante, ug wala’y mga aksidente. Karon, ayaw ibaliwala kining pahinumdom, daghang disgrasya ang malikayan.

         Ang katapusan nga punto mao nga kini mao ang mas sayon ​​sa paggamit sa sakyanan. Kung itandi sa tradisyonal nga retractable antenna, ang shark fin tan-awon nga mas madanihon, ug dili na nato kinahanglan nga tangtangon kini nga butang sa dihang kita maghugas sa sakyanan, mahimo usab kita moadto sa paghugas sa sakyanan direkta. Dugang pa, ang gidaghanon sa mga kapay sa iho mikunhod. Ang pipila nga wala kinahanglana nga mga kasamok, sama sa pag-agi sa usa ka lungag sa tulay, kung kini usa ka gamay nga antenna, dali nga maipit o mabuak, apan ang shark fin wala’y ingon nga kahimtang, ug ang tibuuk nga salakyanan tan-awon nga labi ka integrated, mao nga ang ingon nga usa ka maayo ang disenyo.