Gebruike van koolstofveseltoebroodjieskuim

     Die hoofdoel van koolstofvesel toebroodjie skuim is om met hars, metaal, keramiek en ander matriks te verbind om strukturele materiaal te maak. Koolstofveselversterkte epoksiehars saamgestelde materiale het hoër spesifieke sterkte en spesifieke modulus omvattende indekse onder bestaande strukturele materiale. In die velde met streng vereistes soos digtheid, styfheid, gewig, moegheid eienskappe, ens., In die geleenthede wat hoë temperatuur en hoë chemiese stabiliteit vereis, het koolstofvesel toebroodjie skuim voordele.

Koolstofvesel is in die vroeë 1950's vervaardig in reaksie op die behoeftes van die nuutste wetenskap en tegnologie soos vuurpyle, lugvaart en lugvaart, en word ook wyd gebruik in sporttoerusting, tekstiele, chemiese masjinerie en medisyne. Met die toenemend strenger vereistes van die nuutste tegnologie op die tegniese werkverrigting van nuwe materiale, streef wetenskaplike en tegnologiese werkers voortdurend daarna om te verbeter. In die vroeë 1980's het hoëprestasie- en ultrahoëprestasie-koolstofvesels een na die ander verskyn, wat nog 'n sprong in tegnologie was, en het ook gemerk dat die navorsing en vervaardiging van koolstofvesels 'n gevorderde stadium betree het.

’n Saamgestelde materiaal wat uit koolstofvesel en epoksiehars bestaan, het ’n lugvaartmateriaal geword weens sy klein soortlike gewig, goeie styfheid en hoë sterkte. Omdat elke kilogram van die gewig van die ruimtevoertuig verminder word, kan die lanseervoertuig met 500 kilogram verminder word. Daarom is daar 'n wedloop om gevorderde saamgestelde materiale in die lugvaartbedryf aan te neem. Daar is 'n vertikale opstyg- en landingsvegvliegtuig, en die koolstofvesel-saamgestelde materiaal wat daarin gebruik word, het 1/4 van die gewig van die hele vliegtuig en 1/3 van die gewig van die vlerk uitgemaak.

Volgens berigte is die sleutelkomponente van die drie vuurpylstuwers op die Amerikaanse ruimtependeltuig, sowel as die MX-missiellanseringsbuis, almal gemaak van gevorderde koolstofvesel saamgestelde materiale. F1 (Wêreld Formule Een Kampioenskap) renmotor, die meeste van die liggaam struktuur is gemaak van koolstofvesel materiale. ’n Groot verkoopspunt van die topsportmotor is die gebruik van koolstofvesel oor die hele liggaam om lugdinamika en strukturele sterkte te verbeter.

     Koolstofvesels kan verwerk word tot materiaal, vilt, matte, bande, papier en ander materiale. In tradisionele gebruik word koolstofvesel gewoonlik nie alleen gebruik nie, behalwe as 'n termiese isolasiemateriaal, en word meestal by hars, metaal, keramiek, beton en ander materiale gevoeg as 'n versterkingsmateriaal om 'n saamgestelde materiaal te vorm. Koolstofveselversterkte saamgestelde materiale kan gebruik word as vliegtuigstruktuurmateriale, elektromagnetiese afskerming en antistatiese materiale, kunsmatige ligamente en ander liggaamsvervangingsmateriale, sowel as in die vervaardiging van vuurpyldoppies, motorbote, industriële robotte, motorbladvere en dryfasse .