Interpretasie van die prestasie voordele van koolstofvesel UAV

           Met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie het die toepassing van hommeltuie meer gewild geword. Benewens die feit dat dit in die militêre veld gebruik word, word dit tans wyd gebruik in verbruikers, plantbeskerming, elektrisiteit, opmeting en kartering, landbou en ander velde. As 'n hoë-prestasie materiaal kan koolstofvesel saamgestelde materiale sy prestasie voordele verbeter wanneer dit gebruik word in die vervaardiging van hommeltuie.

1. Liggewig, goeie batterylewe

        Die digtheid van die tradisionele metaalmateriaal staal is 7.8g/cm³, die digtheid van ingenieursplastiek is 2.2g/cm³, en die digtheid van koolstofveselmateriaal is 1.6g/cm³, wat die energieverbruik van die hommeltuig kan verminder en die uithouvermoë kan verbeter. Escort vir lang werksure.

2. Hoë sterkte en goeie draprestasie

         Die werkverrigting van koolstofvesel saamgestelde materiale is beter as dié van ingenieursplastiek in terme van ligte gewig, en die sterkte is veel hoër as dié van ingenieursplastiek. Die treksterkte van koolstofvesel kan 3600MPa bereik. Dit kan die laerprestasie verbeter, meer instrumente en toerusting dra, en die algehele strukturele stabiliteit verbeter, en kan goeie stabiliteit verseker selfs wanneer dit 'n hindernis tref.

3. Suur- en alkali-korrosiebestandheid, lang dienslewe

       Algemeen gebruikte koolstofvesel saamgestelde materiale is gemaak van koolstofvesel en epoksiehars. Anders as metaalmateriale, sal koolstofvesel saamgestelde materiale nie chemies reageer met stowwe soos suur, alkali en sout nie. Die dienslewe sal ook aansienlik verbeter word.

4. Sterk ontwerpbaarheid en kan integraal gevorm word

       Koolstofvesel saamgestelde materiale is anisotropies en kan ontwerpers 'n groot ontwerpruimte bied. In die produksieproses van koolstofvesel-UAV-komponente, kan geïntegreerde gietvorm volgens die vorm gerealiseer word, wat die gebruik van verbindings kan verminder en sekondêre verbindings kan vermy. Dit verseker die stabiliteit van die algehele struktuur van die UAV en verbeter die prestasievoordele.